버스기사도 무서운 순간이 있습니다 | 마을버스 7개월 동안 손에 땀이 났던 5가지 상황

 

 

버스를 타면서 이런 생각을 해본 적 있으신가요?

 

"기사님은 참 여유롭게 운전하시네."

 

저도 버스기사가 되기 전까지는 그렇게 생각했습니다. 핸들을 잡아보고 나서야 알았습니다. 여유로워 보이는 게 아니라 모든 상황을 미리 예측하면서 운전하고 있다는 것을요. 7개월 동안 마을버스를 운전하면서 실제로 손에 땀이 났던 순간들을 솔직하게 정리해드리겠습니다.

 

상황 1 | 좁은 골목에서 마주 오는 차량
마을버스 기사들이 가장 식은땀을 흘리는 순간입니다.

 

마을버스 노선에는 좁은 골목길이 많습니다. 승용차 한 대 겨우 지나갈 수 있는 길을 11미터짜리 버스가 통과해야 하는 경우가 생각보다 자주 있습니다. 그 좁은 길에서 반대편에서 차량이 오면 그때부터 머릿속이 복잡해집니다.

거울을 보면서 조금씩 후진해야 하는지, 상대방 차량이 물러날 것인지 판단해야 합니다. 뒤에 타고 있는 승객들은 잠깐 멈췄다 가는 것으로 느끼지만 기사 입장에서는 몇 분이 아찔한 순간입니다. 처음 몇 달은 이런 상황이 올 때마다 셔츠가 등에 달라붙었습니다.

 

상황 2 | 버스 앞으로 갑자기 뛰어드는 보행자
버스기사라면 누구나 겪는 상황입니다.

 

정류장 근처에서 버스를 잡으려고 갑자기 뛰어오는 분, 횡단보도에서 신호가 바뀌기 직전에 뛰어가는 분, 골목길에서 예고 없이 나오는 분. 이런 상황이 생각보다 자주 발생합니다.

버스는 승용차보다 제동거리가 훨씬 깁니다. 같은 속도에서 브레이크를 밟아도 멈추는 데 훨씬 더 긴 거리가 필요합니다. 그래서 버스기사들이 항상 속도를 줄이고 여유 있게 운전하는 이유가 바로 이것입니다. 여유롭게 운전하는 것이 아니라 항상 최악의 상황을 대비하고 있는 겁니다.

 

상황 3 | 비 오는 날 운전
비 오는 날은 버스 운전 난이도가 한 단계 올라갑니다.

한 가지만 힘든 것이 아닙니다. 시야가 좁아져서 전방 확인이 어렵고, 도로가 미끄러워서 제동거리가 더 길어지고, 우산을 들고 타는 승객 때문에 승하차 시간이 늘어납니다. 이 세 가지가 동시에 겹치는 상황에서 배차 간격까지 맞춰야 합니다.

 

마을버스는 정류장 간격이 짧아서 브레이크를 반복해서 사용합니다. 평소에도 집중해야 하는데 비 오는 날은 그 집중도를 두 배로 끌어올려야 합니다. 7개월 중 퇴근 후 가장 피곤했던 날들을 돌아보면 대부분 비가 내리던 날이었습니다.

 

상황 4 | 사각지대로 파고드는 오토바이
버스기사들이 공통적으로 가장 스트레스받는 상황 중 하나입니다.

신호 대기 중에 버스 옆으로 오토바이가 스르륵 끼어드는 경우가 있습니다. 버스는 사각지대가 승용차보다 훨씬 많습니다. 특히 오른쪽 앞부분이 잘 보이지 않는데, 오토바이가 그 사각지대로 들어오면 거울에도 잘 잡히지 않습니다.

그래서 버스기사들은 신호 대기 중에도 거울을 계속 확인합니다. 출발 직전에도 한 번 더 확인하고 나서 출발합니다. 7개월이 지난 지금도 이 습관은 변함없이 유지하고 있습니다.

 

상황 5 | 승객이 넘어질까 봐 조마조마한 순간
겉으로는 잘 보이지 않지만 기사들이 가장 은근히 신경 쓰는 상황입니다.

정류장에 버스가 서면 기사는 출발 준비를 하면서 동시에 승객 상태를 계속 확인해야 합니다. 어르신이 계단을 올라오실 때, 짐이 많은 승객이 자리를 잡기 전에, 아이가 혼자 타거나 내릴 때 출발 타이밍을 잘못 잡으면 넘어지는 사고로 이어질 수 있습니다.

 

"천천히 올라오세요", "조심하세요"라는 말을 기사들이 자주 하는 이유가 단순한 친절이 아닙니다. 출발 타이밍을 재면서 승객 안전을 동시에 챙기고 있는 겁니다. 이 판단을 매 정류장마다 반복하는 것이 생각보다 많은 집중력을 소모합니다.

 

7개월이 지난 지금도 이 긴장감은 사라지지 않았습니다.

익숙해지긴 했지만 완전히 사라지지는 않습니다. 좁은 골목에서는 여전히 긴장하고, 비 오는 날은 더 집중합니다. 어쩌면 이 긴장감이 있기 때문에 사고 없이 운행을 이어가고 있는 것 같기도 합니다.

버스기사를 준비하시는 분들이라면 이 긴장감을 두려워하지 마세요. 운전을 잘한다는 것이 긴장하지 않는다는 뜻이 아닙니다. 긴장해야 할 순간에 제대로 긴장하는 것, 그게 안전 운전의 핵심입니다.

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