54세이직9 마을버스 기사 사고 나면 어떻게 될까? | 7개월간 2번 겪은 현직 기사의 현실 버스기사를 준비하면서 가장 걱정되는 것 중 하나가 바로 사고입니다."사고 나면 바로 해고될까?" "돈은 얼마나 물어야 할까?" "면허는 취소되는 걸까?"저도 입사 전에 같은 걱정을 했습니다. 7개월 동안 마을버스를 운전하면서 크고 작은 사고를 2번 겪었습니다. 그 경험을 바탕으로 사고 발생 시 실제로 어떻게 진행되는지 솔직하게 정리해드리겠습니다. 사고 종류에 따라 처리 과정이 다릅니다마을버스 운전 중 발생하는 사고는 크게 세 가지로 나뉩니다. 첫 번째는 접촉 사고입니다. 좁은 골목에서 주차 차량이나 구조물과 가볍게 스치는 경우입니다. 마을버스에서 가장 흔한 유형이며, 저도 두 번 모두 이 유형이었습니다. 두 번째는 승객 관련 사고입니다. 승객이 타고 내리는 과정에서 넘어지거나, 급정거로 인해 승객이 부상.. 2026. 4. 7. 마을버스 기사 수습 기간 현실 | 7일 견습 후 바로 정직원이 됐습니다 마을버스 기사를 준비하는 분들이 꼭 한 번씩 묻는 질문이 있습니다. "수습 기간이 있나요?" "수습 중에 월급이 깎이나요?" 저도 입사 전에 이게 제일 궁금했습니다. 인터넷을 찾아보면 "보통 3개월 수습이다" 이런 글이 많이 나옵니다.막상 현장에 들어와 보니 회사마다 완전히 다르더라고요. 결론부터 말씀드리면 저는 7일 견습 후 수습 없이 바로 정직원이 됐습니다. 수습 기간, 회사마다 다릅니다인터넷에서 흔히 보이는 "마을버스 수습 3개월"이라는 정보는 일부 회사 기준일 뿐입니다.실제로는 이렇게 나뉩니다. 수습 없이 바로 정직원인 곳, 1~3개월 수습 후 정직원 전환하는 곳, 견습 운행만 하고 바로 정직원인 곳.회사 규모, 인력 상황, 운영 방식에 따라 채용 조건이 달라집니다. 제가 입사할 당시 회사에 인.. 2026. 4. 7. 마을버스 견습 현실 | 일주일 동안 실제로 겪은 것들 마을버스 기사로 취업하면 바로 노선을 운행하는 게 아닙니다.대부분 견습 기간을 먼저 거칩니다. 저도 처음 회사에 들어가서 일주일 동안 견습을 했습니다. 지금 생각해보면 그 일주일이 운전하는 데 정말 큰 도움이 됐습니다.오늘은 그 경험을 솔직하게 정리해드리겠습니다. 견습 기간은 얼마나 되나요회사마다 다릅니다.3일만 하는 곳도 있고 1주일, 길면 2주까지 하는 곳도 있습니다.저는 일주일이었습니다. 처음에는 "내가 과연 잘 할 수 있을까." 긴장이 많이 됐습니다.하지만 지금 돌아보면 그 일주일이 정말 중요한 시간이었습니다. 견습 때 실제로 뭘 하나요많은 분들이 궁금해하는 부분입니다. "견습 때 바로 승객을 태우나요?"제 경우는 아니었습니다. 실제 노선 주변 도로에서 빈 차로 주행 연습을 했습니다.실제 운행 .. 2026. 4. 6. 마을버스 면접 실제 질문 공개 | 54세가 직접 겪은 합격 후기 면접장 들어가기 전날 밤 이런 생각이 머릿속을 맴돌았습니다."면접에서 뭘 물어볼까." "나이 때문에 불리하지 않을까." 54세에 새로운 직장 면접이라는 게 생각보다 부담이 컸습니다.오늘은 제가 직접 경험한 마을버스 면접 분위기, 실제 질문, 합격까지의 이야기를 솔직하게 써보겠습니다. 막상 가보니 분위기는 달랐습니다대기실은 조용했습니다. 젊은 지원자도 있었고 저처럼 50대 지원자도 있었습니다.서류 확인 후 순서대로 불려 들어갔는데 압박 면접이 아니라 확인하는 느낌이 강했습니다. 면접관은 2~3명 정도였고 전체적인 분위기는 이랬습니다."이 사람이 사고 없이 오래 근무할 수 있나?"말을 잘하고 못하고가 중요한 게 아니라 태도와 안정감을 보는 자리였습니다. 실제로 받은 면접 질문 5가지제가 직접 받았던 질문들.. 2026. 4. 4. 1종 대형면허 합격 후기 | 54세가 두번에 붙은 3가지 이유 1종 대형면허 기능시험 코스 완전 정리 | 뒷바퀴 연석 때문에 한 번 떨어진 후 합격했습니다 첫 번째 시험에서 떨어졌습니다. 이유는 단 하나.오른쪽 뒷바퀴가 연석을 넘었습니다. 그 순간 시험관 목소리가 들렸습니다. "탈락입니다" 54세에 처음으로 대형버스 핸들을 잡고 코스를 돌다가 그렇게 첫 번째 시험이 끝났습니다.그리고 두 번째 시험에서 합격했습니다. 같은 날 시험을 보던 분들이 박수를 쳐줬습니다. 그 박수 소리가 아직도 기억납니다.오늘은 그 경험을 바탕으로 1종 대형면허 기능시험 코스를 하나씩 정리해드리겠습니다. 시험 전에 알아야 할 기본 구조1종 대형면허 기능시험은 정해진 코스를 순서대로 통과하는 방식입니다.100점 만점에서 시작해서 실수할 때마다 감점되는 구조입니다. 70점 이상이면 합격입니다... 2026. 4. 3. 버스기사 되려면 꼭 통과해야 하는 것 | 운전적성정밀검사 실제 후기 버스기사가 되려면 1종 대형면허만 있으면 된다고 생각했습니다.저도 면허를 따고 나서야 알았습니다. 하나가 더 있다는 걸.바로 운전적성정밀검사입니다. 이걸 모르고 있다가 예약 때문에 일정이 밀리는 분들이 많습니다.오늘은 제가 직접 받아본 경험을 처음부터 끝까지 솔직하게 써보겠습니다. 운전적성정밀검사가 뭔가요한국교통안전공단(TS)에서 시행하는 검사입니다. 버스, 택시, 화물차 등 사업용 차량을 운전하려면 반드시 통과해야 하는 관문입니다.공부해서 합격하는 시험이 아닙니다. 운전자로서 적합한지를 신체와 심리 측면에서 측정하는 검사입니다.크게 두 가지로 나뉩니다. 첫 번째는 신체검사입니다. 시력, 색각, 청력 등 기본적인 신체 상태를 확인합니다. 안경이나 렌즈를 착용한다면 꼭 챙겨가세요. 두 번째는 적성검사입니.. 2026. 4. 2. 이전 1 2 다음
